30家车企拟被停止生产新能源车至少一年

来源: 右手洛天 2020-02-06 12:41:58 只看该作者 |阅读模式

工业和信息化部工业发展中心发布通知,要求广东、长安、铃木、哈飞等30家汽车公司停产新能源汽车至少一年。根据规定,如果汽车公司停产新能源汽车12个月或更长时间,在再生产时应对其进行审查。如果这30家公司未能在9月底前补充数据或通过验证。9公告期内,他们将被取消生产新能源车辆的资格,并取消已进入免税目录的车型。

工信部正在悄悄清理新能源僵尸企业。9月3日,工业和信息化部设备工业发展中心发布通知,向公众通报新能源汽车制造商(第一批)名单。公告显示,对2017年7月1日前获得新能源汽车生产资格的企业进行梳理后,显示停产12个月以上的企业名单将在9月3日至9月9日期间提交工业和信息技术部,这意味着9月9日以后,宣布的30家公司将不能继续生产新能源汽车。汽车头条应用程序指出,在工业和信息技术部宣布的30家新能源企业中,华晨汽车、光启本田、长安标致雪铁龙、长安铃木、芜湖凯伊等活跃于传统燃料卡车市场的汽车公司并不短缺。万祥与第六家有资格生产独立新能源汽车的万向公司并驾齐驱,成为15家新的合格公司中第一家被赶出新能源客车的公司。今后,更多具有新能源生产资格的公司可能被取消新能源资格。

一些分析师表示,发改委暂停了新能源生产资格的发放,原因是15项新能源生产资格的迅速发放,以及没有一家鲶鱼公司搅动了国内新能源市场。这也引起了汽车圈的集体攻击。国家发改委产业协调局局长年勇在今年的泰达论坛上说,目前汽车行业管理中存在许多问题,行政效率不高,事后监督跟不上时代,僵尸企业和僵尸资格不能及时退出市场,迫切需要改革管理机制,加快信用体系建设,加强知识产权保护。经过一年的梳理和审查,工业和信息化部发布了第一批禁止生产新能源汽车的名单,另一条新能源生产资格审批公路也将开通。5月25日,发改委发布了“汽车行业投资管理条例”(征求意见稿)。征求意见稿规定,新建纯电动汽车的资质审批权下放到地方一级。然而,新规定列出了一些规则,包括在批准新的电动汽车项目之前清理新能源僵尸汽车公司,将新能源生产资格提升到多个层面。

这就使初期具备新能源生产资格的企业再次陷入清理的尴尬境地,除全线外,如江闽、河南提速、方舟等没有建车行动的企业都面临着风险。这可能是因为新能源生产的条件太容易获得,或者是得到了地方政府的支持。十五家具有新能源生产资质的企业很少取得成绩,有的甚至没有取得任何进展。即使业界关于清理新能源机器人的谣言不断增加,其中一些仍然无人关注。

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