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立冬了,能过冬的电动车!

绿源电动车平台 2018-02-03 22:14:49

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秋已逝,冬将至,今天立冬啦!作为入冬的第一天,以后更冷了。蜷缩被窝里不想出门;出门呵口气,就能化作一团云;冬眠的节奏感极强。电动车也是如此,出个门懒洋洋的,就像赶鸭子上架,里程缩水,罢工等现象时有发生,到底怎样的电动车能过冬呢?


一到冬季,中国南北方的大温差一度让人不寒而栗,在寒冷天气的诱导下,良好的电动车性能显得尤为重要,要想安心过好冬季,电动车必须具备大动力、耐低温、超长里程等特点。

为使电动车一族们有个舒适的骑行体验。绿源华北事业特推出冬季新品发布会,打造能过冬的电动车。华北事业部作为绿源简易款电动车的生产制造基地,整车年产能达300万辆以上,在电动车的研发和制造上一直有着不菲的实力。此次发布的新品正是其性能最佳的展示。

9管控制器变12管控制器,动力更强劲

目前市场上现有的简易款电动车,其控制器管数通常是在6管、9管左右,达到12管的简易款车少之又少,绿源是市面上唯一配备12管控制器的企业。


6管、9管、12管,指的是电动车控制器的管数,就是说控制器里面晶体管的数量。管子越多输出的功率就越大,动力越大。较9管控制器而言,绿源简易车采取了12管控制器,管数的增加,说明在单位时间内电动车通过的电流越多,最大化的增加了与电机的匹配度,使电机的扭矩增大,相应的动力也就更强劲。


大容量电池,最长行驶里程超过100公里

电动车作为人们日常出行交通工具之一,随着出行距离的扩大,人们对电动车行驶里程的要求越来越高,为更好的适应市场的需求,电池必定走向大容量。


在绿源华北事业部此次推出的新品中,为更好的适应北方市场需求,特推出48v20ah、64v10ah、60v20ah等大容量配置的电池,其中在60v20ah的电池配置的车在不受风阻、路面、坡度、骑行人体重等一些外观因素的影响,其最长行驶里程超过100公里,而在骑行状态下,加上人的重力、骑行的阻力等,其行驶里程也不会简短,可达到70-80公里的距离。

低温检测,具有极强的耐低温性

在冬季,除却要关注电动车动力、出行距离等性能外,关于电动车整车零部件的检测也是不可或缺的。在低温状态下,有的劣质电动车往往会出现外壳破裂、电机短路等现象,令人深受其苦。


为解决这样的不良状况,绿源都会对车体塑件、电镀件、转把、仪表、脚踏板、内泥板、挡风板等整车零部件进行耐低温性能检测,看它在低温条件下会不会破裂。同时还有针对电池检测的低温试验,检测低温状态下电池的放电性能可以达到常温容量的什么程度,让电动车在冬季这样的低温状态下也不会罢工或缩短行驶里程。


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